La gama de motores neumáticos Modec, una amplia gama pero fácil de entender y mantener gracias a su diseño innovador

¿Cómo se construye nuestra gama de motores? Con el fin de ofrecer una solución para cada aplicación, se ofrece una amplia gama de potencias, velocidades, torques y conexiones, descubra cómo modec ha diseñado su gama de motores neumaticos.

La parte neumática

Hemos diseñado 7 piezas neumáticas diferentes de 300W a 4000W, que estamos mejorando constantemente para aumentar su rendimiento:

Una gama de motores para todas las aplicaciones:

Nuestro motor más pequeño, el MT05 puede alcanzar hasta 300W de potencia. Es recto y muy compacto (diámetro del motor 36,5 mm). Permite su uso en un espacio pequeño y su fácil integración en la robótica.

Nuestro motor "más grande", pequeño pero potente: 3150W en sólo 275 mm de longitud. La gama MT30 está diseñada para aplicaciones que requieren una gran potencia en un espacio pequeño.

Detalle de la potencia por motor:

Nuestros motores MT05: hasta 300W
Nuestros motores MT07: hasta 470 W
Nuestros motores MT08: hasta 730 W
Nuestros motores MT10: hasta 1300 W
Nuestros motores MT20: hasta 1900 W
Nuestros motores MT25: hasta 2700 W
Nuestros motores MT30: hasta 3150 W
Dividiendo nuestro rango de potencia en 7 subconjuntos, ofrecemos una amplia variedad de soluciones compactas al tiempo que aumentamos el rendimiento del motor.

El reductor

Hemos diseñado 5 cajas de cambios que están equipadas individualmente con una amplia variedad de reducciones para ofrecer una amplia gama de velocidades y torquees para la misma potencia de motor. Construido con materiales de calidad, también prestamos atención a su alta resistencia para que el reductor pueda soportar un uso intensivo y al mismo tiempo conservar su rendimiento.

Interfaz operador

Con las manijas de seguridad, la gama de funciones de nuestros motores se amplía para ofrecer una interfaz hombre-máquina ergonómica y segura. Nuestras asas están equipadas con una parada automática en caso de liberación. También podemos ofrecer un "inversor" que permite invertir el sentido de rotación de nuestros motores reversibles con sólo pulsar la palanca.

Interfaz máquina (opcional)

Trabajamos con una gran variedad de clientes, por lo que hemos desarrollado bridas y salidas para cada aplicación como estándar en nuestros motores. Además, si no encuentra la interfaz que le conviene entre nuestra oferta estándar, podremos diseñar una interfaz especialmente para usted, después de estudiar sus especificaciones. A modo de ilustración, tenemos salidas cónicas adaptadas a la fijación de un soporte de grifo, lo que permite que nuestros motores de mango se utilicen como máquinas de grifo.

Hemos desarrollado un engranaje cónico en nuestros motores desde el tamaño 08 hasta el tamaño 30 para aumentar la compactación y así reducir el tamaño de la motorización. Estos engranajes cónicos se dividen en tres tamaños para reducir el peso y el espacio requerido por el motor (RA20, RA25 y RA30). Con la caja de engranajes angulares, ofrecemos una reducción adicional que nos permite controlar el rendimiento del motor para que se ajuste lo más posible a las necesidades de nuestros clientes.

Cuatro familias de motores para satisfacer todas las necesidades

Las familias de motores son otra forma de leer nuestra gama de motores de aire. Para una mejor lectura y comprensión de nuestra oferta, hemos dividido nuestra gama de soluciones de aire en cuatro familias:

Motores de aire - Easy Duty

Nuestros motores Easy Duty no están equipados con una caja reductora y son adecuados para aplicaciones de alta velocidad y bajo torque.

Motores neumáticos - Standard Duty

Los motores de la familia Standard Duty tienen una caja reductora compacta del mismo tamaño que la parte neumática para proporcionar valores intermedios de torque y velocidad.

Motores neumáticos - Heavy Duty

Nuestros motores Heavy Duty están equipados con una potente caja de cambios reductora que también utilizamos en los motores de categoría superior. Esto nos permite aumentar el par mientras reducimos el rango de velocidad de nuestros motores para satisfacer sus requerimientos lo más cerca posible.

Motores neumáticos - Super Heavy Duty

También ofrecemos una caja de cambios muy grande en los motores Super Heavy Duty. Estos motores están equipados con una parte neumática compacta. Muy resistente, esta caja de cambios soportará torques muy altos y ofrecerá una baja velocidad requerida para aplicaciones muy precisas.

Una gama de motores modular que se adapta a su aplicación

Toda la gama es modular y totalmente compatible para ofrecer un alto grado de versatilidad y una amplia y optimizada gama de funciones. Al asociar una parte neumática con una parte de reducción y una interfaz, proporcionamos una solución modular que permitirá adaptar el torque, la velocidad del motor, pero también la interfaz de la máquina (brida, salida, angulo recto) para que la solución propuesta sea lo más fácil posible de integrar.

A pesar de la gran diversidad de nuestra oferta, hemos limitado nuestros componentes para poder ofrecer una excelente tasa de servicio. Todas las piezas de repuesto están disponibles en stock, lo que nos permite enviarlas en un día a cualquier parte del mundo. ¡No dejaremos que un servicio postventa penalice su productividad!

Para ayudarle en sus operaciones de mantenimiento hemos creado kits de mantenimiento que contienen precisamente las piezas de desgaste que deben ser reemplazadas cada año en nuestros motores. Esto le permite anticipar las intervenciones preventivas en los motores para estar operativo más rápidamente.

Un ejemplo de un kit de mantenimiento para nuestra gama de motores MT20:

Al producir una gama tan amplia y versátil de motores, Modec cumple con los requisitos más exigentes y así hace retroceder los límites del uso de los motores de aire.

Les recordamos que la gran robustez de nuestros motores es muy adecuada para un uso intensivo. Son 3 veces más compactos que un motor eléctrico y además, cumplen con las especificaciones ATEX por diseño (certificación posible al hacer el pedido, como opción).

Además, como toda la gama se construye sobre las mismas bases (una interfaz operadord, una parte neumática, el reductor y una interfaz máquina), la gran diversidad de las soluciones propuestas no es una limitación para el usuario que podrá encontrar muy fácilmente en estándar y en stock, todas las piezas necesarias para el mantenimiento o la sustitución de todo o parte del motor.

Para saber más sobre nuestra gama, puede descargar nuestro catálogo: