El aire comprimido generado por un sistema de compresión no siempre cumple con las condiciones ideales que requieren los componentes neumáticos.
Instalar una unidad FRL — Filtración, Regulación y Lubricación — es clave para garantizar el funcionamiento óptimo y seguro de sus motores neumáticos, especialmente en entornos exigentes.
Las unidades de filtración, regulación de presión y lubricación de aire (FRL) son dispositivos de tratamiento del aire comprimido que se colocan antes de los equipos neumáticos. Constan de tres elementos:
✅Un filtro, que elimina impurezas sólidas y líquidas del aire
✅Un regulador de presión, que estabiliza el suministro de aire
✅Un lubricador, que inyecta una niebla de aceite para proteger los componentes internos
Su función es suministrar aire limpio, seco, a presión constante y ligeramente lubricado, adaptado a los requerimientos de motores neumáticos y actuadores neumáticos.
El aire proveniente de un compresor suele contener polvo, agua, aceite u otros residuos. Estos contaminantes pueden ingresar al circuito neumático y provocar:
🔷 Desgaste prematuro de las piezas móviles
🔷 Averías por obstrucción
🔷 Disminución del rendimiento del motor
Una filtración eficaz, con cartucho de 5 µm y purga semiautomática, elimina estos elementos nocivos.
Resultado: equipos más eficientes, duraderos y con menos mantenimiento.
El compresor no siempre proporciona una presión estable. Las variaciones afectan directamente la velocidad y el par de los motores neumáticos, muy sensibles a estos cambios.
La unidad FRL soluciona este problema mediante un regulador con descompresión automática, que mantiene la presión de salida constante. Esto permite:
🔷 Velocidad de trabajo estable
🔷 Consumo de aire controlado
🔷 Protección contra sobrepresiones
Algunas unidades, como las de Modec, incorporan un sistema de bloqueo del ajuste para evitar manipulaciones accidentales una vez en funcionamiento. Es fundamental garantizar que el motor reciba la presión deseada sin superar el máximo permitido.
El aire comprimido, aunque seco, no siempre es suficiente para lubricar correctamente. Inyectar una niebla de aceite controlada en el flujo de aire ayuda a:
🔷 Reducir la fricción entre las piezas móviles
🔷 Proteger contra la corrosión durante los periodos de inactividad
🔷 Mejorar la vida útil de los motores neumáticos
Esta función es especialmente recomendable en entornos con polvo, humedad, o para equipos móviles expuestos a condiciones variables.
Las unidades de filtración, regulación de presión y lubricación de aire (FRL) no son accesorios secundarios, sino componentes esenciales de cualquier instalación neumática. Permiten:
✅ Evitar fallos y desgaste prematuro
✅ Mantener una presión estable y segura
✅ Reducir costos de mantenimiento y consumo excesivo de aire
✅ Operar con mayor seguridad, incluso en zonas ATEX o entornos difíciles
Es fundamental elegir la unidad FRL según las características de la red (caudal, presión, condiciones ambientales) y protegerla correctamente en uso móvil o en exteriores.
La unidad FRL de MODEC se puede suministrar con una base de acero, ideal para protegerla en aplicaciones móviles. También incluye patas para mayor estabilidad.
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