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title: "Cas client : réduire les risques lors de la mise à l'évent"
description: Modec vous présente une solution fiable et adaptée à la problématique interne de son client pour assurer la sécurité des opérateurs lors de la mise à l’évent de conduites sous pression.
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[ARP Etudes de cas](https://blog.modec.fr/fr/actionneurs-portables/tag/arp-etudes-de-cas)
# Cas client : réduire les risques lors de la mise à l'évent
20 octobre 2020
[ARP Etudes de cas](https://blog.modec.fr/fr/actionneurs-portables/tag/arp-etudes-de-cas)
Nous avons été sollicité par un de nos clients pour trouver une solution permettant d’assurer la sécurité des opérateurs lors de la mise à l’évent de conduites sous pression.
## Sécuriser les manœuvres sur les vannes d'évent
Certaines interventions nécessitent la purge d’une section de gazoduc. Pendant l’opération, l’atmosphère dans l’environnement de la vanne de purge se trouve saturé de gaz inflammable et le bruit créé par sa décompression est insupportable malgré les EPI mis en œuvre. De ce fait, notre client utilisait un pantographe positionné sur la vanne, la manœuvre se faisant par l’intermédiaire d’une corde. Ce dispositif encombrant et pas toujours facile à mettre en œuvre rendait dangereux l’opération, obligeant les opérateurs dans certain cas à réaliser l’opération avec une clé de manœuvre en étant à proximité de la vanne.
## Minimiser les risques pour les opérateurs
Notre client souhaitait que les opérateurs puissent positionner une motorisation amovible sur la vanne d’évent, sans aucune modification, et que la manœuvre puisse se faire à distance. Les points principaux du cahier des charges :
- Permettre l’ouverture d’un robinet ¼ de tour DN 100 ou DN 150 non équipé de réducteur pour mise à l’évent de canalisation en évitant à l’opérateur de se trouver proche de l’évent.
- Mise en place sur tout type de configuration de robinet : horizontal/vertical, carré de dimension variable, encombrement éventuel à proximité du robinet : piquage, …
- Couple de l’ordre de 150 à 250 N.m avec reprise des efforts sur tuyauterie et/ou au sol ou génie civil a proximité
- Vitesse lente et progressive
- Matériel ATEX (risque gaz)
- Mise en place simple à 1 personne (pas d’équipement lourd)
- Commande à une distance de l’ordre de 20 à 100 mètres
- Indicateur de manœuvre et de position
## Les gammes de moteurs pneumatiques et d'actionneurs rotatifs portables modec
Nous proposons à nos clients depuis de nombreuses années deux gammes de produits et de nombreux accessoires permettant leur montage et leur pilotage. Une [gamme de moteurs pneumatiques](https://www.modec.fr/nos-solutions/moteurs-pneumatiques/) composée de moteurs droits ou avec renvoi d’angle d’une puissance de 120w à 4Kw. Ainsi qu’une [gamme d’actionneurs portables](https://www.modec.fr/nos-solutions/actionneurs-rotatifs-portables/) de vanne déclinée en trois types de motorisation : pneumatique, électroportative et thermique.
## La solution : associer moteurs pneumatiques et actionneurs de vannes portables
C’est avec une combinaison ingénieuse de nos 2 gammes de produits que nous avons pu répondre avec succès au cahier des charges de notre client.
Dans notre gamme de moteur nous avons choisi une motorisation répondant parfaitement au cahier des charges de notre client en répondant à la problématique de portabilité. Avec une puissance de 490W notre [gamme MT08](https://blog.modec.fr/gamme-moteurs-pneumatiques-modec-pr%C3%A9sentation-mt08) est compacte, légère et avec une faible consommation d’air nécessitant la mise en œuvre d’un compresseur de taille modeste.
Nous avons associé ce moteur à un réducteur de notre [gamme MT30](https://blog.modec.fr/gamme-moteurs-pneumatiques-modec-pr%C3%A9sentation-mt30) pour répondre à la nécessité d’avoir une vitesse faible et progressive tout en pouvant supporter des couples importants généré par la manœuvre de vannes d’évent (efforts importants car rarement manœuvrées).
De ce croisement d’une partie pneumatique et d’un réducteur de deux familles de moteurs
pneumatiques différentes est né le MTZ08 :
| **Sous 6.2 bars** | **Puissance (W)** | **Vitesse à puissance max (rpm)** | **Vitesse à vide (rpm)** | **Couple à puissance max (Nm)** | **Couple au calage (Nm)** | **Couple au démarrage (Nm)** | **Conso max\* (Nl/min)** |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **MTZ08RV564AICNWC** | 490 | 13 | 24 | 350 | 577 | 465 | 750 |
Pour pouvoir répondre aux contraintes de montage sur la vanne d’évent, nous avons décidé d’utiliser des éléments de notre gamme d’actionneurs de vanne portables :
**- La bride universelle** : cette bride permet le montage du moteur sur nos systèmes de reprise de couple standard et notamment le [bi-pied BA002](https://blog.modec.fr/actionneurs-portables/pourquoi-faut-il-toujours-utiliser-une-reprise-de-couple-avec-les-actionneurs-rotatifs-portables?hsLang=fr) qui peut être orienté à la demande pour répondre à la plupart des contraintes de l’environnement des évents.
- - [L’interface KTA3/4](https://blog.modec.fr/actionneurs-portables/adaptateurs-standards-sp%C3%A9ciaux-actionner-vannes-volants) que nous avons équipé d’un indicateur visible à distance pour que l’opérateur puisse vérifier la position de la vanne sans avoir à s’approcher de la zone de dégazage. Cet adaptateur a été conçu pour recevoir des douilles correspondantes au carré de manœuvre de la vanne d’évent.
-
- Pour le pilotage, nous avons choisi d’utilisé notre [boitier AC118](https://blog.modec.fr/actionneurs-portables/un-boitier-de-s%C3%A9curit%C3%A9-pour-lop%C3%A9ration-doutils-pneumatiques-moteurs-actionneurs) de sécurité et de traitement de l’air que nous proposons indifféremment en complément de notre gamme de moteur pneumatique ou de nos actionneurs portables de vanne. Ce boitier intègre un filtre permettant d’assurer une qualité d’air idéale pour ce type de système transportable, un régulateur de pression permettant d’ajuster la puissance de la motorisation, et enfin [un lubrificateur d’air](https://www.modec.fr/my-product/unites-de-filtration-lubrification-et-regulation-de-pression-de-lair/) nécessaire au bon fonctionnement et à la protection du moteur.
- Pour que l’opérateur puisse rester à distance nous avons livré un kit de connexion composé de tuyaux dimensionnés pour garantir le débit au moteur malgré la longueur. Nous avons choisi des connecteurs avec détrompeurs pour que l’installation puisse se faire rapidement sans que le fonctionnement du moteur soit inversé.
- L’ensemble du kit de manœuvre de vanne d’évent a été livré avec une certification Atex II 2 répondant au cahier des charges de notre client
## Installation sur site
Nous avons choisi avec notre client un site pour tester et valider la solution que nous avions étudier pour répondre à son besoin. C’est après cette validation que nous avons commencé à livrer cette solution à de nombreux clients ayant les mêmes problèmes de sécurité pour manœuvrer des vannes à distance.
## Une solution fiable et adaptée à votre besoin
Nous avons pu répondre à la demande de notre client grâce à notre savoir-faire dans le domaine des manœuvres de vanne quelle que soit l’industries. Il est reconnu par l’ensemble de nos clients que nous avons de très bon produits, mais cela ne suffit pas toujours pour répondre à un besoin particulier. Il faut pour cela être à l’écoute, comprendre et être suffisant agile pour trouver la solution idéale pour que le client n’ait à faire aucun compromis.
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